zondag 5 januari 2014

Mini-stofzuiger voor modelbouw

Beste modelspoorvrienden,

Het is al bijna een jaar geleden dat ik dat laatste post heb geschreven. Het wordt wel eens tijd voor een update. Aan Mittelbrücke is niet heel veel gebeurd, liever gezegd er is meer afgebroken dan dat er is bij gekomen. Reden is dat ik nu het sporenplan definitief heb en ik al maanden bezig ben om de isolatie onder de rails aan te brengen. Maar over beide onderwerpen later meer.

Verder heb ik me wat meer verdiept in het ballasten, speciaal van Märklin C-rails. Dis door de al hoge opbouw niet erg gemakkelijk. Daarom heb ik dit weekeinde een proef stukje gemaakt met verschillende ballasttypes, grofheden enzovoorts. En omdat het lekker ging heb ik er direct een klein diorama van gemaakt. Alles is klaar, maar het de mengsel van houtlijm en water moet drogen en dat duurt wel een dag of twee. Dan foto's maken en publiceren.

Nee waar ik het vandaag over wil hebben is dat ik bij het verdelen van het ballast materiaal soms dat te veel materiaal tussen de rails had. Dat is lastig weg te halen. Gelukkig kreeg ik een idee voor een oplossing. Die wil ik graag met jullie delen.

Benodigdheden: stukje oude panty, rietje en wat schilderstape.


Doe het stukje panty om het uiteinde van het rietje en wikkel de schilderstape er omheen zoals ik de onderstaande foto.


Door nu het afgedekte einde in je mond te nemen en te zuigen worden kleine stukje opgezogen en komen door de panty niet in je mond. Als je alles hebt opgezogen, even naar een verzamelplek en gewoon stoppen met zuigen, alles valt zo uit de mondstofzuiger.

Bijgaand ook nog een korte demonstratie van het wegzuigen van ballast tussen 2 spoorbielzen.



Succes!!

maandag 18 februari 2013

Bouw Vollmer seinhuis

Beste modelspoorvrienden,

Aangezien het al heel wat jaren geleden is dat ik een bouwpakket in elkaar heb gezet, heb ik de afgelopen 2 - 3 weken een seinhuis gebouwd. In dit geval heb ik het Vollmer 5733 pakket gebouwd. Een klein seinhuis dat goed gaat passen bij het kleine spooremplacement van het plaatsje Mittelbrücke. Bijgaand 2 foto's van het resultaat.





Het volgende plan is om het station Därlingen in elkaar te gaan zetten.Bijgaand een impressie van dit station.















Groet, Michaël

dinsdag 5 februari 2013

Oefening met tunnel ingang en berg


Beste modelspoorvrienden,

Afgelopen weekend eens wat geëxperimenteerd met scenery en baan aankleding. Één van de eerste topics die ik wilde aanpakken waren de tunnelingangen. Eigenlijk wil ik niet gaan voor de standaardoplossingen, maar een ingangen maken die wat kleiner en smaller zijn. Aangezien ik alleen met stoom en diesel ga rijden, is de hoogte voor een bovenleiding niet nodig en kan daarom de boog lager zijn. Een bijkomend voordeel is dat de inkijk in de tunnel minder is.


Voor de bekleding van de zijwand van de tunnel bekijk ik of het mogelijk is om deze van zwart papier te maken. Het licht is feitelijk direct "weg" en in de praktijk zijn tunnelwanden vaak ook erg smerig, tegen het zwarte aan. Zeker in het tijdperk dat ik voor ogen heb.
Voor het papier gebruik ik minimaal 140 grams. Dat is wat steviger en nog goed vouwbaar. Wel is het noodzakelijk om verstevigingsbogen te zagen. 


Uiteraard moeten de voorzijdes van de bogen nog worden bekleed met steenpapier.


De volgende stap was om een tunnel te maken in een bocht. Dit is aanmerkelijk lastiger zeker in een combi van een R1 & R2 bocht van Märklin. Probleem is namelijk dat het zwarte papier nu in 2 richtingen moet worden gevormd. Met de bocht mee en met de vorm van de tunnelboog mee. Dubbel gekromde vlakken, dat gaat niet. Daarom is de opbouw nu vanuit stroken die worden mee-gebogen van voor naar achter in de lengte van de rails. De eerste 5 cm is vast en recht, zodat de eventuele inkijk er strak uitziet. Verderop zie je de details toch minder.








Voorbeeld van de stroken die de tunnelwand opbouwen

Daarna heb ik geprobeerd om de berg aan de rechterzijde van de baan eens wat smoel te geven. Mijn dochter keek hoe de baan vorderde en heeft me geholpen. Met wat dun lichtbruin papier en schilderstape een beetje vorm gegeven. Onderstaand het resultaat:








Ben benieuwd naar jullie reactie op de opzet van de tunnels en ook de vormgeving van de berg. 

Groet, Michaël  

zaterdag 12 januari 2013

Beste modelspoorvrienden

Sinds ruim een maand heeft Arriva de lijn Zwolle - Emmen overgenomen van de NS. De lijn is Vechtdallijn gaan heten. Arriva rijdt een 1/2 uursdienst. De gebruikte treinstellen zijn wit met een blauwe band aan de onderzijde. Na vele dagen van somber weer was het vanochtend eindelijk een beetje lichter en goed genoeg om wat foto's te maken. Onderstaand het resultaat:

De trein van Emmen naar Zwolle staat te wachten aan perron 1 op een mooie zaterdagochtend in de winter van 2012-2013
 

Voorzijde


En de achterzijde, de lampen zijn al aan

Van de voorzijde de gehele trein voor station Emmen. Op de achtergrond de UWV gebouw.

De blauwe zijkant is goed zichtbaar, met diverse afbeeldingen die van belang zijn voor de plaatsen langs de lijn Zwolle - Emmen


Achter op het emplacement staan nog twee stellen met ieder drie wagens


Stipt 10:37 vertrekt de trein richting Zwolle, het sein staat op groen



De Vechtdaltrein van 10:37 naar Zwolle passeert de spoorwegovergang met de Boslaan en het sein staat al weer op rood.

Groet

dinsdag 8 januari 2013

Video clip Mittelbrücke

Beste modelspoorvrienden,

Afgelopen zondag een korte opname gemaakt van de DB V100 met 3 Silberlingen over de keerlussen. Om een indruk te krijgen hoe het  verloop nu is.




Groet, Michaël

maandag 7 januari 2013

Baanontwerp gereed

Beste modelspoorvrienden,

Het ontwerp is dan eindelijk gereed. Afgelopen weekend de laatste hand gelegd aan het tracé en alles in SCARM gezet. Overigens is dat een aanrader. Werkt prima en is gratis te downloaden en installeren. Functionaliteit doet niet veel onder voor Wintrack. Er is ook een 3D functie. Plaatjes heb ik daar nog niet van omdat ik de hoogtes, landschap en gebouwen verder moet invoeren. Dat is een volgende klus.

Als je op de foto klikt vergroot hij.

Ben benieuwd naar jullie reactie en opmerkingen.

Groet, Michaël

woensdag 2 januari 2013

Weer aangemeld voor 3railforum

Beste lezer,

Vandaag dan maar weer de daad bij het woord gevoegd. Eerst geprobeerd om me met mijn account weer toegang te verkrijgen tot 3railforum ( http://forum.3rail.nl/index.php ). Het forum in Nederland voor Marklin rijders en modelspoorbouwers. Helaas geen resultaat en blijkt dat mijn user-id is verlopen. Dus maar weer opnieuw aangemaakt.
Grappig is dat mijn topics niet zijn verdwenen, die kan ik dus nog steeds zien. Hierbij de links:
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=18534.msg417930#msg417930
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=20963.msg345675#msg345675
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=20939.msg345213#msg345213

Goed dan ook maar meteen een leuke avatar en handtekening gif gemaakt.


















Avatar
 



Handtekening gif.

Zo die eerste stap is gezet, nu de volgende, het bouwen en verder ontwikkelen van de Mittelbrücke.

Groet, Michaël